Акция
В наличии
от 1 480 000 ₽
Официальный дилер
Гарантия на технику
Сеть сервисных центров
Запчасти в наличии
Характеристики
Описание
Доставка
Брендирование
Производитель
TEU
Тип техники
Вилочный погрузчик
Тип двигателя
Электрический
Высота подъема, мм
4700
Грузоподъемность, кг
1800
Высота подъема минимальная, мм
3000
Габаритная ширина, мм
1070
Макс. преодолеваемый уклон, %
18
Дорожный просвет, м
0,115
Высота в собранном виде, м
4,03
Длина, м
2,281
Серия
25G2
AST (с поддоном 1200*800), мм
3835
Свободный ход
140
Радиус поворота
2070
Размер вил (Д×Ш×Т), мм
920×100×35
Скорость движения с грузом/без груза, км/ч
18/18
Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с
410/490
Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с
400/440
Тип шин
Пневматические
Размер шин, передние
6.50-10-10PR
Размер шин, задние
5.00-8-8PR
Центр тяжести, мм
500
Количество опор, шт
4
Напряжение АКБ
76,8
Емкость АКБ
205/280
Мачта в сложенном состоянии
1955
Компания TEU основана инженерами знаменитого японского производителя вилочных погрузчиков. В моделях TEU используется японские инженерные решения, технологии и опыт проектирования, накопленный за 15 лет работы. Это позволяет выпускать высокопроизводительные и надежные погрузчики, очень востребованные на отечественном рынке.
TEU – это:
Каждый оператор погрузчика хотел бы перейти с дизеля на современный электрический погрузчик. Инженеры завода TEU разработали модель FLB специально для круглогодичной уличной эксплуатации при любых погодных условиях — все требования операторов учтены.
Основные преимущества для работы на улице
- Большой дорожный просвет (клиренс).
- Скорость передвижения — до 18 км/ч, как у дизельного погрузчика.
- Преодолеваемый уклон до 18%
- Установлен двигатель подъема мощностью 15 кВт.
- Высокий класс защиты по стандарту IP.
Аккумулятор и эксплуатация в зимний период
- Литий‑ионная аккумуляторная батарея не требует обслуживания и специальной зарядной комнаты.
- Батарея оснащена системой подогрева, что обеспечивает работу техники даже при очень низких температурах.
Производительность
- Скорость подъёма влияет на производительность и, как следствие, на заработок оператора. В TEU FLB18S установлен подъёмный двигатель мощностью 15 кВт, что обеспечивает впечатляющую скорость подъёма 490 мм/с.
Время работы и зарядка
- Аккумулятор ёмкостью 80 V / 280 Ah обеспечивает до 8 часов работы без подзарядки.
- Зарядное устройство 80 V / 100 A позволяет зарядить батарею с 50% до 90% примерно за 1 час (обеденное время).
- При организации до четырёх подзарядок в сутки возможна непрерывная эксплуатация до 24 часов без замены батареи.
Экономия и технические преимущества
- Исключается необходимость в дизтопливе: электроэнергия обычно дешевле и доступнее.
- Современные синхронные двигатели на постоянных магнитах снижают энергопотребление (до 20%) и уменьшают расходы на техобслуживание.
- Задний мост на конических подшипниках не требует частого обслуживания.
- По расчетам, совокупная стоимость владения электрического погрузчика FLB может быть ниже стоимости владения дизельного аналога до 50%.
Выводы
- FLB подходит для круглогодичной уличной эксплуатации: сочетание высокого клиренса, скорости 18 км/ч и проходимости 18% делает его сопоставимым с дизельными моделями по проходимости и мобильности.
- Надёжная литий‑ионная батарея с подогревом гарантирует работу в сильные морозы без необходимости в отдельной зарядной комнате.
- Длительное время работы (до 8 часов) и быстрая дозарядка (50→90% за ≈1 час) обеспечивают высокий уровень операционной готовности; при организации нескольких подзарядок возможна круглосуточная эксплуатация.
- Высокая скорость подъёма (490 мм/с) повышает производительность оператора и отражается на его заработке.
- Экономия на топливе, меньшие эксплуатационные затраты на обслуживание и упрощённая конструкция заднего моста делают владение FLB экономически выгодным — до 50% меньше совокупных затрат по сравнению с дизелем.
Перегон
своим ходом
своим ходом
Автомобильная
перевозка
перевозка
Перевозка
негабаритной техники
негабаритной техники
Железнодорожные
перевозки
перевозки
Доставка спецтехники по всей России
Компания ИСТК предоставляет услуги по перевозке техники автомобильным и железнодорожным транспортом по территории России в пределах нашей ответственности.
Мы работаем со всеми крупными транспортными компаниями. Мы подберем для вас наиболее подходящий вариант и поможем с организацией перевозки.
Более подробно можно посмотреть в разделе Доставка
Если у вас есть вопросы по доставке - наши логисты с удовольствием проведут консультацию.
Уникальное предложение – индивидуальное окрашивание погрузчика в цветах вашего бренда и фирменным логотипом. Оформить заявку
Характеристики
Производитель
TEU
Тип техники
Вилочный погрузчик
Тип двигателя
Электрический
Высота подъема, мм
4700
Грузоподъемность, кг
1800
Высота подъема минимальная, мм
3000
Габаритная ширина, мм
1070
Макс. преодолеваемый уклон, %
18
Дорожный просвет, м
0,115
Высота в собранном виде, м
4,03
Длина, м
2,281
Серия
25G2
AST (с поддоном 1200*800), мм
3835
Свободный ход
140
Радиус поворота
2070
Размер вил (Д×Ш×Т), мм
920×100×35
Скорость движения с грузом/без груза, км/ч
18/18
Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с
410/490
Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с
400/440
Тип шин
Пневматические
Размер шин, передние
6.50-10-10PR
Размер шин, задние
5.00-8-8PR
Центр тяжести, мм
500
Количество опор, шт
4
Напряжение АКБ
76,8
Емкость АКБ
205/280
Мачта в сложенном состоянии
1955
Описание
Компания TEU основана инженерами знаменитого японского производителя вилочных погрузчиков. В моделях TEU используется японские инженерные решения, технологии и опыт проектирования, накопленный за 15 лет работы. Это позволяет выпускать высокопроизводительные и надежные погрузчики, очень востребованные на отечественном рынке.
TEU – это:
Каждый оператор погрузчика хотел бы перейти с дизеля на современный электрический погрузчик. Инженеры завода TEU разработали модель FLB специально для круглогодичной уличной эксплуатации при любых погодных условиях — все требования операторов учтены.
Основные преимущества для работы на улице
- Большой дорожный просвет (клиренс).
- Скорость передвижения — до 18 км/ч, как у дизельного погрузчика.
- Преодолеваемый уклон до 18%
- Установлен двигатель подъема мощностью 15 кВт.
- Высокий класс защиты по стандарту IP.
Аккумулятор и эксплуатация в зимний период
- Литий‑ионная аккумуляторная батарея не требует обслуживания и специальной зарядной комнаты.
- Батарея оснащена системой подогрева, что обеспечивает работу техники даже при очень низких температурах.
Производительность
- Скорость подъёма влияет на производительность и, как следствие, на заработок оператора. В TEU FLB18S установлен подъёмный двигатель мощностью 15 кВт, что обеспечивает впечатляющую скорость подъёма 490 мм/с.
Время работы и зарядка
- Аккумулятор ёмкостью 80 V / 280 Ah обеспечивает до 8 часов работы без подзарядки.
- Зарядное устройство 80 V / 100 A позволяет зарядить батарею с 50% до 90% примерно за 1 час (обеденное время).
- При организации до четырёх подзарядок в сутки возможна непрерывная эксплуатация до 24 часов без замены батареи.
Экономия и технические преимущества
- Исключается необходимость в дизтопливе: электроэнергия обычно дешевле и доступнее.
- Современные синхронные двигатели на постоянных магнитах снижают энергопотребление (до 20%) и уменьшают расходы на техобслуживание.
- Задний мост на конических подшипниках не требует частого обслуживания.
- По расчетам, совокупная стоимость владения электрического погрузчика FLB может быть ниже стоимости владения дизельного аналога до 50%.
Выводы
- FLB подходит для круглогодичной уличной эксплуатации: сочетание высокого клиренса, скорости 18 км/ч и проходимости 18% делает его сопоставимым с дизельными моделями по проходимости и мобильности.
- Надёжная литий‑ионная батарея с подогревом гарантирует работу в сильные морозы без необходимости в отдельной зарядной комнате.
- Длительное время работы (до 8 часов) и быстрая дозарядка (50→90% за ≈1 час) обеспечивают высокий уровень операционной готовности; при организации нескольких подзарядок возможна круглосуточная эксплуатация.
- Высокая скорость подъёма (490 мм/с) повышает производительность оператора и отражается на его заработке.
- Экономия на топливе, меньшие эксплуатационные затраты на обслуживание и упрощённая конструкция заднего моста делают владение FLB экономически выгодным — до 50% меньше совокупных затрат по сравнению с дизелем.
Доставка
Перегон
своим ходом
своим ходом
Автомобильная
перевозка
перевозка
Перевозка
негабаритной техники
негабаритной техники
Железнодорожные
перевозки
перевозки
Доставка спецтехники по всей России
Компания ИСТК предоставляет услуги по перевозке техники автомобильным и железнодорожным транспортом по территории России в пределах нашей ответственности.
Мы работаем со всеми крупными транспортными компаниями. Мы подберем для вас наиболее подходящий вариант и поможем с организацией перевозки.
Более подробно можно посмотреть в разделе Доставка
Если у вас есть вопросы по доставке - наши логисты с удовольствием проведут консультацию.
Брендирование
