Джойстик сервоуправления (РРС) передним ковшом является стандартным оборудованием. Коробка передач “Power Shuttle” имеет 4 передачи переднего хода и 4 передачи заднего хода с возможностью их синхронизированного механического переключения. Электро-гидравлический механизм блокировки дифференциала в сочетании с усиленными мостами повышают эффективность работы и уверенность оператора при самых различных условиях эксплуатации.
Изогнутая форма стрелы улучшает характеристики при погрузке, облегчает работу при наличии препятствий и обеспечивает высокое вырывное усилие. Телескопическая рукоять значительно расширяет возможности практического использования машины.
Кабина имеет современный дизайн, снабжена конструкциями для защиты от опрокидывания (ROPS) и защиты от падающих предметов (FOPS) и оснащена всем необходимым оборудованием.
Ее увеличенное внутреннее пространство, а также большие скругленные окна создают оптимальные условия для работы вентиляционной системы через ряд удобно расположенных вентиляционных отверстий. Особое внимание было уделено внутренней планировке кабины: легкодоступная панель управления, эргономичные средства управления, а также множество держателей и отсеков для хранения свидетельствуют о стремлении компании Komatsu создать операторам оптимальные условия для работы.
|
Технические характеристики
|
|
Эксплуатационная масса, кг
|
8 070
|
|
Двигатель, дизель
|
SAA4D104E-1
|
|
Мощность двигателя, л. с.
|
99,2
|
|
КПП, вид
|
полуавтоматическая
|
|
Ковш
|
двучелюстной (4 х 1)
|
|
Ширина ковша, мм
|
2 320
|
|
Объем ковша, м3
|
1
|
|
Высота разгрузки погрузчика, мм
|
2 720
|
|
Вылет при максимальной высоте разгрузки, мм
|
750
|
|
Объем обратной лопаты, м3
|
0,19
|
|
Максимальная глубина копания, мм
|
6 055
|
|
Высота разгрузки, мм
|
4 880
|
|
Длина транспортная, мм
|
5 895
|
|
Высота, мм
|
3 870
|
|
Колеса
|
разновеликие
|
|
Крабовый ход
|
нет
|
|
Оборудована телескопической рукоятью с разводкой под гидромолот
|
